Motor matic injeksi irit harga murah

Motor matic injeksi irit harga murah - Yamaha Mio J

Pilih Motor Matic Injeksi Yang Irit dan Harga Murah. Masih bingung Pilih Motor ? Jangan Bingung..!!
Yamaha Keluaran baru Mio J. Sekilas pandang memang motor matic yang satu ini mirip dengan mio edisi wanita yang pertama kali dikeluarkan oleh Yamaha atau juga mirip dengan mio sporty. Tapi ini Lebih irit 30 % dan designnya sangat Menarik perhatian Semua orang.Wah Yamaha Sangat hebat Ya...? Agar Anda Lebih yakin lagi
mari kita lihat Design yang sempurna dari sepeda motor matik sangat tampak di Yamaha Mio J ini, Design memukau tersebut bisa anda dilihat dari berbagai sisi diantaranya :

1. Wide dan Longger Seat

Mio J telah dibentuk sedemikian rupa untuk kenyamanan anda, tempat duduk yang sangat argonomis untuk kenyamanan lebih selama perjalanan.

2. New Rear Tail Lamp

Lampu belakang Mio J juga didesign dengan simple, bening dan tidak menyilaukan.

3. Large Luggage

Mio J menyediakan bagasi yang luas, hal ini memungkinkan anda bisa memuat barang lebih banyak dan lebih nyaman.

4. New Speedometer

Mio J juga ternyata dilengkapi dengan Speedometer terbarunya yang didesign jauh lebih karen, kompak, dinamis serta mudah dibaca sehingga anda bisa memantau kecepatan anda secara mudah.

5. DRL System

Mio J juga dilengkapi sistem "Head Light On" yang di-set agar memperkecil resiko kecelakaan, hal ini akan memberi kenyamanan saat berkendara.

6. New Front Flasher

Design lampu sein depan Yamaha Mio J ini berbentuk oval, lebih menyempit tajam seperti mata.

Yamaha Mio J dengan YMJet FI yang menghasilkan pembakaran yang sempurna.Menghasilkan tenaga lebih besar namun irit bahan bakar karena Diasil Cylinder dan Forged piston, sehingga Yamaha Mio J bergaransi 5 tahun.

YMJET-FI juga menjamin penyemprotan bensin dijamin lebih akurat, sesuai dengan kebutuhan mesin. Dengan YMJET-FI konsumsi bahan bakar sangat efisien di putaran rendah hingga menengah.
Masih ada pula ECU (Electronic Control Unit) yang bekerja sangat cerdas. Sistem ini secara akurat akan menerima berbagai informasi penting dari sensor yang tertanam pada beberapa bagian penting mesin.
Sebut saja, sensor TPS (Throttle Position Sensor), IATS (Intake Air Sensor), IAPS (Intake Air Pressure sensor), ISC (Idle Speed Sensor), O2 sensor, serta Crank Angle Sensor. Kesemua sensor itu merespon dan memberi instruksi secara cepat dan akurat kepada injektor mesin agar menyuplai bahan bakar sesuai kebutuhan, sehingga tetap irit walau bertenaga penuh.